nguyenphanduc
Active Member
- 682
- 803
Thấy có 1 bạn đăng lên một câu hỏi: yếu tố quan trọng nhất của một phương pháp giao dịch là gì?
Tôi thấy các bạn vào comment rất nhiều là: tâm lý giao dịch, quản lý vốn, phân tích, phương pháp ... rất nhiều thứ.
Tôi xin được trộm giải thích các yếu tố trong một hệ thống giao dịch theo cách nhìn của cá nhân tôi.
Chúng ta hãy hình dung chúng ta lái 1 chiếc oto đi từ đây về Thanh Hóa đi - một cuộc hành trình bắt đầu.
Khi bạn bắt tay vào tìm hiểu thị trường - đích đến của bạn là đâu??? - thu nhập bao nhiêu tiền một tháng, giàu là bạn sẽ có bao tiền - bạn có đích đến cụ thể chưa???
Sau khi bạn lên đường được một thời gian - đến một trạm dừng chân nào đó bạn sẽ phải nghỉ lại để thư giãn đầu óc, cơ thể cho thoải mái - thậm chí là đổ xăng cho xe và nạp năng lượng cho dạ dày.
Vậy sau khi bạn giao dịch bao lâu/ trong hoàn cảnh nào thì bạn biết mình sẽ nên dừng lại nghỉ ngơi rời xa thị trường - lấy lại năng lượng cho bản thân???
Khi đi trên đường bạn sẽ phải lưu ý các biển báo trên đường: đường trong khu dân cư, đường hẹp, đường hạn chế tốc độ ... mục đích là để cho bạn có phản xạ lái xe cho phù hợp.
Vậy khi bạn giao dịch, hệ thống giao dịch của các bạn có báo cho các bạn biết khi nào thì nên đi chậm, khi nào nên dừng lại kg giao dịch và khi nào thì có thể tăng tốc giống như xe đi vào đường cao tốc hay không???
Chiếc xe của bạn lái có phải là một chiếc xe xịn với những trang thiết bị an toàn tốt??? Khi bạn lái một chiếc xe ngon bạn có thể chạy trên đường cao tốc với tốc độ 80 or 100 km/h vẫn bình thường. Khi bạn lái một chiếc xe lởm khởm bạn chỉ chạy tầm 60km/h là thấy bánh xe rung rung, toàn xe kêu cót két. Bạn sẽ thấy không an toàn.
Liệu hệ thống giao dịch của bạn, bạn đã đủ làm quen với nó để hiểu được nó hay chưa - để tận dụng được hết khả năng của nó.
Bạn lái xe trên đường mà ẩu gây tai nạn - bố bạn có phải là người làm to để đỡ đầu mọi loại tai nạn bạn có thể gây ra?
Tương tự như thế khi bạn giao dịch: vốn bạn có được bao nhiêu để mà tất tay???
Tôi có gặp một vài người anh khi cần họ thốc lệnh rất mạnh, ăn nhanh rồi té nhanh - đấy là những người rất nhiều kinh ngiệm lái xe trên đường - họ rất biết lúc nào có thể thốc ga vượt xe khác để thoát khỏi đám tắc đường.
Suy đi xét lại cho cùng tôi thấy chính bản thân mỗi người mới là yếu tố quan trọng nhất trong một hệ thống giao dịch - đằng sau tay lái là sinh mạng, đằng sau mỗi tài khoản có thể là công sức của bao người đưa tiền cho mình kinh doanh.
Hôm nay tôi muốn viết bài này cũng bởi vì tôi vừa lái nhanh vượt ẩu và gây tai nạn xong và đang trong nhà úp mặt vào tường tự kiểm điểm
Chúc anh em giao dịch vui và an toàn.
Tôi thấy các bạn vào comment rất nhiều là: tâm lý giao dịch, quản lý vốn, phân tích, phương pháp ... rất nhiều thứ.
Tôi xin được trộm giải thích các yếu tố trong một hệ thống giao dịch theo cách nhìn của cá nhân tôi.
Chúng ta hãy hình dung chúng ta lái 1 chiếc oto đi từ đây về Thanh Hóa đi - một cuộc hành trình bắt đầu.
Khi bạn bắt tay vào tìm hiểu thị trường - đích đến của bạn là đâu??? - thu nhập bao nhiêu tiền một tháng, giàu là bạn sẽ có bao tiền - bạn có đích đến cụ thể chưa???
Sau khi bạn lên đường được một thời gian - đến một trạm dừng chân nào đó bạn sẽ phải nghỉ lại để thư giãn đầu óc, cơ thể cho thoải mái - thậm chí là đổ xăng cho xe và nạp năng lượng cho dạ dày.
Vậy sau khi bạn giao dịch bao lâu/ trong hoàn cảnh nào thì bạn biết mình sẽ nên dừng lại nghỉ ngơi rời xa thị trường - lấy lại năng lượng cho bản thân???
Khi đi trên đường bạn sẽ phải lưu ý các biển báo trên đường: đường trong khu dân cư, đường hẹp, đường hạn chế tốc độ ... mục đích là để cho bạn có phản xạ lái xe cho phù hợp.
Vậy khi bạn giao dịch, hệ thống giao dịch của các bạn có báo cho các bạn biết khi nào thì nên đi chậm, khi nào nên dừng lại kg giao dịch và khi nào thì có thể tăng tốc giống như xe đi vào đường cao tốc hay không???
Chiếc xe của bạn lái có phải là một chiếc xe xịn với những trang thiết bị an toàn tốt??? Khi bạn lái một chiếc xe ngon bạn có thể chạy trên đường cao tốc với tốc độ 80 or 100 km/h vẫn bình thường. Khi bạn lái một chiếc xe lởm khởm bạn chỉ chạy tầm 60km/h là thấy bánh xe rung rung, toàn xe kêu cót két. Bạn sẽ thấy không an toàn.
Liệu hệ thống giao dịch của bạn, bạn đã đủ làm quen với nó để hiểu được nó hay chưa - để tận dụng được hết khả năng của nó.
Bạn lái xe trên đường mà ẩu gây tai nạn - bố bạn có phải là người làm to để đỡ đầu mọi loại tai nạn bạn có thể gây ra?
Tương tự như thế khi bạn giao dịch: vốn bạn có được bao nhiêu để mà tất tay???
Tôi có gặp một vài người anh khi cần họ thốc lệnh rất mạnh, ăn nhanh rồi té nhanh - đấy là những người rất nhiều kinh ngiệm lái xe trên đường - họ rất biết lúc nào có thể thốc ga vượt xe khác để thoát khỏi đám tắc đường.
Suy đi xét lại cho cùng tôi thấy chính bản thân mỗi người mới là yếu tố quan trọng nhất trong một hệ thống giao dịch - đằng sau tay lái là sinh mạng, đằng sau mỗi tài khoản có thể là công sức của bao người đưa tiền cho mình kinh doanh.
Hôm nay tôi muốn viết bài này cũng bởi vì tôi vừa lái nhanh vượt ẩu và gây tai nạn xong và đang trong nhà úp mặt vào tường tự kiểm điểm
Chúc anh em giao dịch vui và an toàn.
Giới thiệu sách Trading hay
Mô Hình Biểu Đồ - Phương Pháp Hiệu Quả Để Tìm Kiếm Lợi Nhuận
Được xem là cẩm nang về mô hình biểu đồ của các nhà đầu tư, giao dich tài chính toàn cầu và là kiến thức bắt buộc phải nắm về Phân Tích Kỹ Thuật
Bài viết liên quan
